Doha Metro is the world’s largest infrastructure project by Qatar Rail Company that started in the year 2013 and was completed this year, in 2019. Eighty-two km of metro tunnel incorporating 26 stations will run underground in Phase 1. Msheireb Metro Station will serve as the heart of Phase 1 as it is the major interchange station of three metro lines – with Red and Green Lines running parallel and Gold Line situated underneath.
Encardio Rite被授予I＆M子合同，为隔膜墙，地锚，桩，地下水，邻近地面和建筑物的完整监控和测量解决方案，落在Msheireb站及其西部入口结构的影响范围内。
项目概况
Msheireb地铁站是多哈最大的地铁站，位于多哈开发区Msheireb市中心的拐角处。该电台位于地面〜15米至40米之间。
Metro中心的Msheireb站已经形成了整个系统的累积点。所有线路都在这里见面，12 TBM突破在这个庞大的站点单独结束。为MsheireB站的挖掘，地面大约40米是迄今为止中东地铁最深层开挖之一;因此，仪器和监测（I＆M）作品在项目中发挥着重要作用。
在Msheireb站的西门口观察到的变形
在挖掘进展时，在2个倾角计（图1）中注意到横向运动的增加。这些倾斜计安装在割堆桩壁中以支撑14M深挖（图2示出了通过蓝色箭头和图3示出了仪器布局平面上的这些倾斜度计的位置示出了实际部位）。运动的增加发生在同一天。
在现场目视检查时，为了验证倾角系的结果，在上述倾斜计附近（图4至6）附近观察到裂缝。裂缝形成为桩的顶部移动到远离周围地面的挖掘。
图片1
图片-2.
图片3
图片-4
图片-5（距Inc-1裂缝5-8米）
图片-6
在上述倾角系附近安装在桩附近的3D棱镜的读数也显示出挖掘（图片-7）的增加，进一步证实了倾斜度仪的结果。
图片-7
以上结果和现场检查观察报告给主要承包商以采取纠正措施。
Encardio Rite的监控解决方案
美国提供的服务包括：
- 进行了专用的预施工建设条件调查。
- 照顾了岩土工具，精确的调查仪器和目标。
- 岩土工具的安装包括钻井用于子表面仪器和调查目标。
- 手动和自动监控手头携手，以便进行任何项目的成功。
- 携带光学测量 - 精确的平整和3D变形监测
- 数据采集系统的编程和调试。
- 在合同期间设置基于在线网络的数据管理系统（WDMS）及其维护。
- 倾角仪安装在土壤中的螺旋试验。
- 每日和每周报告评估和解释。
- 校准数据记录器和传感器
- 后建设建筑条件调查
项目中使用的仪器
作为该项目的主要仪器提供商，我们使用高度可靠和准确的仪器。美国使用的一些仪器包括：
倾角仪：此设备用于监测隔膜墙壁，桩和地面的横向运动。
就地倾斜度计（IPI）：它安装在关键位置的D墙上，并自动监控每两小时以检查横向运动。
振动电线压力计：多级振动线压电仪用于监测各地地层周围的地下水压力。
立管压力计：他们在车站的挖掘和挖掘中安装在地上，以监测地下水位。
表面沉降点：它安装在土壤和路面中，以监测挖掘工程周围的表面沉降。
建立结算点：这些积分安装在每个建筑物内，以监测其结算。
棱镜目标：在关键建筑物和D墙上安装了棱镜目标和迷你棱镜目标，用于3D变形监测。
倾斜仪表：倾斜板安装在接近挖掘工作的关键建筑物上。便携式倾斜计用于记录倾斜读数。
裂缝仪：安装在现有的建筑物裂缝上，以监测挖掘工作过程中裂缝宽度的变化
称重传感器：将负载电池安装在接地锚上以监测负载。
自动数据采集系统和Compact Data Loggers：用于自动监控IPIS，振动电线压力计和称重传感器。
经验丰富，熟练的Incardio-Rite团队几乎为服务提供服务4年。监测报告包括在仪器数据中观察到的变化的解释，提及可能影响其行为的因素。定期向承包商提供建设，脱水，第三方活动等。
