Rohtang Pass，现在称为Atal Tunnel，是一个非常着名的山口，近13,058英尺，位于喜马拉雅东部的Pir Pir Panjal酒店，距离Manali有51公里。特别是令人着迷的景观，通行证将Kullu山谷与印度喜马偕尔邦的拉拉和斯皮蒂山谷连接。
Rohtang Pass以其风景优越的美丽而闻名，对印度具有战略意义。每年，每年7月到9月，这条路就会成为马尔谷人民的通道，将现金作物，土豆和豌豆运送到横跨视网道的市场到坎图，并为9个月的不稳定天气期间赚钱。
隧道的建设非常待了，最终由印度首相Narendra Modi于2020年10月3日揭开。
现在我们推出了Rohtang Atal隧道，让我们看看Encardio-Rite的项目概述，所使用的仪器和提供的服务。
项目概况：
Rohtang Pass旨在被认为是世界上最高的交通股份之一，旨在为Leh和Lahaul和Spiti Valleys创建一个全天候的途径。Rohtang Pass公路隧道位于印度北部的喜马拉雅地区，海拔3,980米。长度为9.02km，它也是世界上最长的隧道，高度超过3000米或1000英尺的平均海平面。
大约四个月后，通行证是用白色床单覆盖着最重雪和暴雪，使任何人都无法进入。
在印度前任总理，隧道塔尔·比哈里·瓦格耶特先生，重新命名，隧道从4到6小时到仅30分钟的旅行距离。它还减少了Manali和Keylong之间的距离约46公里（28.6英里）。
Rohtang Atal公路隧道的长度为8.8公里，是印度最长的道路隧道位于高海拔高度。除了高海拔和不合作的气候之外，喜马拉雅大的地质条件是Encardio团队面临的一个大挑战。士兵前进的球队前锋冒着寒冷的天气，降雪，频繁的洪水和薄空气，提供最精确的传感器和仪器。
在隧道区内发现的岩石主要是Schist和Migmatite，具有预期的受扰动的区域，并且在一些个别区域，也发现了高挤压的岩石。
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Rohtang Pass隧道细节：
隧道的形状（横截面）：马蹄铁
- 完成宽度：道路水平10.00米（32.8英尺）。
- 施工技术：利用钻探与爆炸。
- 覆盖层：最多1,900米，平均超过600米。
- 紧急隧道：2.25米高，3.6米宽的紧急隧道集成到主车道下面的隧道横截面。有18个出口隧道，在任何危险或紧急情况下每500米后开放。
其他安全措施包括每隔150米的电话连接，用于紧急通讯，每60米的消防栓机制，自动入射检测系统每250米，空气质量监测，疏散照明/退出标志和广播系统。在整个隧道中等。
- Atal Rohtang隧道将能够每天花费3000辆汽车或1,500辆卡车，将速度限制为80 km / hr。它还具有包括半横向通风系统的艺术机电系统的状态。
- 隧道中有污染传感器监控隧道中的空气质量。如果质量低于推荐的水平，则在隧道两侧的两个重型风扇的帮助下将新鲜空气注入隧道。
Rohtang Pass Tunnel的监控服务
Encondio-Rite被授予隧道工作完整监控解决方案的分包。让我们来看看其监控解决方案。
作为岩土监测的专家，经验丰富，Encardio-Rite.在隧道期间提供了世界级监控服务。除此之外，他们的团队还通过隧道连续进行地球物理预测，确保它们是在任何事故前进的一步。
在隧道前抗震预测系统（TSP），其识别出故障或骨折区域的任何早期迹象，或岩石质量特征发生变化的区域。可以给出一种地质预测，使隧道现场管理能够确定即将到来的隧道措施。
除此之外，还提供了许多交钥匙服务，如下所示。
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Rohtang Pass Tunnel的交钥匙服务
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- 岩土工具的供应和安装
- TSP隧道地震预测
- 每周和每月报告评估和解释
Encardio-Rite在Rohtang Pass隧道的监测阶段使用仪器列表。看看下面：
Rohtang Pass隧道中使用的仪器：
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- 多点伸展计：该特殊仪器用于监测岩石沉降。3-4点MPBX安装在Rohtang Pass隧道的不同链条的北门户网站上。读取伸展计提出和有助于岩石行为的信息及其监测。
- 装载单元：该仪器有助于将力转换为可测量的电输出。装载细胞安装在三点伸尺附近的几个位置，以关联数据。
- 双反光目标：安装以测量收敛，这些隧道在不同的阵列中放置。
- 隧道地震预测系统（TSP）：以80-100米的间隔，在北部和南门户网站上应用TSP测量。在大多数调查预测中，该范围能够在隧道面之前达到50至100米，以满足预先信息的充分覆盖范围。结论是，TSP是一个宝贵的工具，有助于获得有关不得挖掘的岩石状况的额外重要信息。TSP成功地实现了足够的质量数据，预测范围为50至100米，前面的隧道面。
除了监控服务，交钥匙服务和供应和安装之外岩土工具那在网站上放置了经验丰富，熟练的I＆M Contindio团队，以便迅速提供可靠的数据和信息，从而确保人们，结构和建筑的安全性。
监测报告包括在仪器数据中观察到的变化的解释，并且可能影响其行为的因素是施工，岩石运动等。定期向承包商提供此类关键信息。
Rohtang Pass Tunnel预计将于今年晚些时候公开开放。它肯定会导致该地区旅游业的推动。除此之外，由于隧道即使在恶劣天气条件下，隧道将是隧道的其余地区，它还将将Lahaul和Spiti山谷的当地人连接到该国的其他地区。
这是关于印度最长和最雄心勃勃的隧道。如果您有任何问题或疑问，请随时发表评论。
