迪拜地铁是世界一流的全自动无人驾驶铁路系统。地铁建设和交付分两阶段，红线(第一阶段)和绿线(第二阶段)。在迪拜拥挤的中心区域，地铁线路主要在地下。
地点：阿联酋迪拜
客户:道路交通管理局
设计师:W S Atkins & Partner爱游戏真人娱乐s Overseas
承包商:日本大林公司、土耳其地铁合资公司
顾问:田村明彦帕森斯
持续时间:2006 - 2010
“红线”是迪拜地铁网络的两条线路之一。这条线路长52.1公里，其中地下4.7公里，有4个车站。它从Al Rashidiya到Jebel Ali，大部分时间沿着Sheikh Zayed公路。
Encardio-rite公司被授予地下部分的仪器和监测工作。工作范围包括提供仪器、钻井安装、监测、测量和数据分析，并提供每日、每周和每月报告。
这项工作于2006年5月开始，约有20名经验丰富的工程师、团队领导和项目经理被派往迪拜执行这些服务。该项目于2010年顺利竣工。
仪表计划由这一大量项目组成的大量传感器。它包括：
地点：阿联酋迪拜
时间:2007 - 2011
设计师:W S Atkins & Partner爱游戏真人娱乐s Overseas
顾问:田村明彦帕森斯
客户:道路交通管理局
承包商:日本大林公司、土耳其地铁合资公司
Encardio-Rite在交钥匙基础上再次获得绿线地下区的仪表和监测工作。工作范围包括供应仪器，使用钻井，监测，测量和数据分析，每日，每周和每月报告岩土和大地测量仪器。
绿线是一条地下线路，长7.9公里，有6个车站。工程于2007年4月展开，并于2011年顺利完成。在迪拜，团队增加了，以同时满足红色和绿色线路。绿线的仪表计划与红线的类似。
对于绿线，Encardio-rite还成功地执行了一些高空部分的监测工作，包括需要密切监测土壤条件的Jafza Limitless。
