迪拜地铁是世界一流的，全自动，无人驾驶的铁路系统。地铁是在两个阶段，红线（第1阶段）和绿线（阶段2）交付的。在迪拜拥挤的中央区，地铁线主要是地下。
地点:迪拜、阿联酋
客户：道路与运输权威
设计师：海外的Atkins＆Partners爱游戏真人娱乐
承包商：日本Obayashi Corporation土耳其地铁合资企业
顾问：Systra Parsons
持续时间：2006 - 2010
红线是迪拜迪拜地铁网络的两行之一。这条线路长52.1公里，其中4.7公里处于地下，有四个站。它从Al Rashidiya到Jebel Ali跑往Jebel Ali，并沿着Sheikh Zayed Load旅行，大部分长度。
Encardio-Rite被授予地下区的仪器和监测工作。工作范围包括供应仪器，使用日常，每周和每月报告进行钻探，监测，测量和数据分析。
该工作于2006年5月开始，部署约20名经验丰富的工程师，驻扎在迪拜的团队领导和项目经理进行这些服务。该项目于2010年成功完成。
仪器仪表计划包括大量的传感器为这个庞大的项目。它包括:
地点:迪拜、阿联酋
持续时间：2007年 - 2011年
设计师：海外的Atkins＆Partners爱游戏真人娱乐
顾问：Systra Parsons
客户：道路与运输权威
承包商：日本Obayashi Corporation土耳其地铁合资企业
Encardio-rite公司再次获得了“绿线”地下部分的设备和监测工作。工作范围包括提供仪器、安装钻机、监测、测量和数据分析，并提供岩土和大地测量仪器的每日、每周和每月报告。
绿线是7.9公里的地铁线，6站。该工作于2007年4月开始，并于2011年成功完成。该团队在迪拜增加了同时迎合红色和绿线。绿线的仪表计划与红线类似。
对于绿线，Encardio-Rite也成功地执行了一些架空部分的监测工作，包括Jafza无限的，其中土壤条件需要密切监测。
